為做好政府投資項(xiàng)目管理工作，近日國(guó)務(wù)院下發(fā)通知，12個(gè)重點(diǎn)省份近期不得再新建城市軌道交通和市域（郊）鐵路項(xiàng)目。

據(jù)相關(guān)消息，為防范化解地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，要求天津、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、廣西、重慶、貴州、云南、甘肅、青海、寧夏等12個(gè)重點(diǎn)省份加強(qiáng)政府投資項(xiàng)目管理。

要求全力化解地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，在地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降低至中低水平之前，嚴(yán)控政府投資項(xiàng)目，嚴(yán)格清理規(guī)范在建政府投資項(xiàng)目。

上述省份原則上不得在交通、新基建等七個(gè)領(lǐng)域新建（含改擴(kuò)建和購(gòu)置）政府投資項(xiàng)目（含地方各級(jí)政府投資項(xiàng)目）。

其中，交通領(lǐng)域具體范圍包括：地方高速公路，不涉及增建跑道的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，通用機(jī)場(chǎng)，以航運(yùn)功能為主的運(yùn)河，城市軌道交通和市域（郊）鐵路項(xiàng)目。

對(duì)于在建項(xiàng)目，將按照有關(guān)原則進(jìn)行評(píng)估，確定續(xù)建、緩建或者停建，根據(jù)評(píng)估結(jié)果分類進(jìn)行清理規(guī)范。

不過對(duì)于重大政府投資項(xiàng)目，如納入到國(guó)家“十四五”規(guī)劃的干線鐵路項(xiàng)目，仍可以按照原有規(guī)定履行項(xiàng)目審批手續(xù)，財(cái)政資金將給予支持，并可以通過合法貸款籌集建設(shè)資金。

多位軌道交通行業(yè)人士稱，12個(gè)重點(diǎn)省份城市軌道交通和市域（郊）鐵路項(xiàng)目總投資已經(jīng)超過50%，并落實(shí)了續(xù)建資金的，原則上仍可以續(xù)建；如項(xiàng)目總投資未經(jīng)超過50%，但經(jīng)省級(jí)發(fā)展改革委嚴(yán)格審核通過，并落實(shí)了續(xù)建資金的，原則上也可以續(xù)建。

而在緩建或停建方面，該人士透露，項(xiàng)目總投資雖然超過50%，但存在重大問題的，總投資未超過30%的都應(yīng)緩建或停建。

對(duì)于12個(gè)重點(diǎn)省份何時(shí)對(duì)城市軌道交通和市域（郊）鐵路項(xiàng)目恢復(fù)建設(shè)，上述人士稱，這還需要國(guó)家發(fā)展改革委繼續(xù)上報(bào)，調(diào)整政策后才可恢復(fù)建設(shè)。